Jiří Beneš byl mezi prvními strojvedoucími, kteří 9. května 1974 zahajovali provoz pražského metra. V unikátním rozhovoru nám mimo jiné prozradil, jak probíhalo školení v Moskvě, proč první vlaky měly pouze 3 vagóny, proč jezdili v kabině ve dvou nebo třeba to, proč metro neřídí ženy.
Jiří Beneš byl mezi prvními strojvedoucími, kteří 9. května 1974 zahajovali provoz pražského metra. V unikátním rozhovoru nám mimo jiné prozradil, jak probíhalo školení v Moskvě, proč první vlaky měly pouze 3 vagóny, proč jezdili v kabině ve dvou nebo třeba to, proč metro neřídí ženy.